Перейти к содержимому

DN.ru

Задвижка шиберная DN.ru Ду80 PN16 WENZ односторонняя, межфланцевая, шпиндель - выдвижной, корпус - нержавеющая сталь 304, шибер - нержавеющая сталь 304, уплотнение - металл, управление - штурвал (GVKR3131M-1W-Fb-S)

Задвижка шиберная DN.ru Ду80 PN16 WENZ односторонняя, межфланцевая, шпиндель - выдвижной, корпус - нержавеющая сталь 304, шибер - нержавеющая сталь 304, уплотнение - металл, управление - штурвал (GVKR3131M-1W-Fb-S). Подбор и поставка: DN 80, PN 16, к

Характеристики

АртикулD040-09382
DN80
PN16
Тип присоединенияМежфланцевый
Тип управленияручное
Материал корпусаНержавеющая сталь AISI 304
Запорный органНержавеющая сталь AISI 304
Материал штокаВыдвижной
УплотнениеМеталл
Температурадо 260 °C
Строительная длина51 мм

Технические характеристики

Страна производитель Россия
Тип задвижки Шиберная
Серия GVKR
Температура рабочей среды, max 260 ℃
Конструкция шпинделя выдвижной
Направление потока Одностороннего действия
Ручной дублер нет
Наличие пневмораспределителя нет
Наличие концевых выключателей нет
Наличие блока подготовки воздуха нет
Максимальное рабочее давление Рр 16 бар
Диаметр номинальный DN 80 мм
Применение Химическая промышленность, Системы водоочистки и канализации, инженерные сети
Климатическое исполнение УХЛ 3.1, 4, 4.1, 4.2, 5 по ГОСТ 15150-69
Температура рабочей среды от -30°С до +260°С
Управление Ручное/штурвал/маховик
Класс герметичности B
Тип запорного органа Шиберный
Модель арматуры GVKR3131M-1W-Fb-S WENZ
Наличие телескопического штока нет
Наличие колонки управления нет
Гарантия 12 мес.
Срок службы 10 лет

Контактирующие детали

bodyНержавеющая сталь AISI 304
discнержавеющая сталь 304
seatметалл
stemвыдвижной

Описание

Задвижка шиберная DN.ru Ду80 PN16 WENZ односторонняя, межфланцевая, шпиндель - выдвижной, корпус - нержавеющая сталь 304, шибер - нержавеющая сталь 304, уплотнение - металл, управление - штурвал (GVKR3131M-1W-Fb-S)

FAQ

Какие параметры важны для подбора Задвижка шиберная?

Для первичного подбора нужны DN, PN, тип присоединения, тип управления, рабочая среда, температура и материалы контактирующих деталей.

Почему отдельно указаны материалы контактирующих деталей?

Корпус, запорный орган, седло и шток могут иметь разную химическую стойкость, поэтому их нельзя смешивать в одно поле.

Запросить КП